Cadillac CTS i Cadillac STS

Anonim

Cadillac CTS vs Cadillac STS

Napomena: Ovaj članak strogo se bavi najnovijim CTS (2008) i najnovijim STS (2006), a ne raspravlja o razlikama između CTS-V i STS-V; gdje je STS-V, zapravo, brži i sportier automobil.

Cadillac je poznat po svojoj superiornosti i klasi, a CTS i STS nisu iznimke. Na prvi pogled, čini se da su automobili prilično slični (neiskusnim očima) u smislu karakterističnih Cadillacovih potpisa, uključujući i vertikalne prednje svjetiljke i repne svjetiljke, pozornost na interijere i sveobuhvatne oblike ovih klasičnih vozila. Oba automobila imaju za cilj postizanje visokih razina performansi i elegantnosti.

Razumljivo oko, međutim, počinje promatrati obilježene različitosti koje razdvajaju ova dva u različite klase, u koje su bile namijenjene. Prvo, smatramo vanjštinama. STS sportski mini spoiler, brzo se identificira kao glatka vožnja, i performanse na temelju vozila. CTS roštilj je izuzetno okomito od zaštitnog znaka Cadillac, koji je dokaz njegove luksuzne privlačnosti, kako bi stvorio spoj modernog stila i originalnog klasicizma.

Osim toga, materijali dvaju automobila variraju u oba motora i kotača. Motori su vrlo slični u većini aspekata, ali postoji značajna divergencija s materijalom od bloka i cilindra. CTS motor je izrađen od pijeska od lijevanog aluminija, a STS je izrađen od lijevanog aluminija i polutrajnog aluminija.

Što se tiče materijala za kotače, CTS kotači su izrađeni od metala legure, dok STS kotači imaju svoje manje kotače izrađene od lijevanog aluminija, a one veće izrađene od izlaznog aluminija.

U smislu brzine, unatoč ugledu STS-a kao općenito bržeg limena, prema specifikacijama na Cadillac web stranici, CTS postiže najveću brzinu od 7200 o / min, iskorištavanjem šest brzina; dok se STS 2006 približava 6700 o / min, sa samo pet dostupnih brzina.

Konačno, automobili su jasno prepoznatljivi po dvije glavne kategorije "eksterijera", koja uzima u obzir cjelokupno pojavljivanje, kao i materijale kotača i motora, te njihovu izvedbu u smislu maksimalne brzine. Slijedeći ove smjernice, čak i neiskusni potrošači mogu se osjećati znati o tim izvanrednim sedansima.

1. Iako oba Cadillac CTS i STS nastoje izraziti svoje uloge kao performanse i luksuzna vozila, CTS cilja na tržište u potrazi za elegancijom i veličanstvom, zahvaljujući svom vanjskom izgledu, a STS ima za cilj grupacije koje traže prepoznatljivost kao sportski i orijentirani na izvedbu.

2. Najveće brzine postignute u svakoj od njih smatraju CTS kao predvodnik, s šest zupčanika, za razliku od najnovijih STS, koji sadrži samo pet.