GT i Cobra

GT vs Cobra

GT i Cobra su dva automobila od američkog proizvođača automobila, Ford. Oni su vrlo isti s pravim razlikama u ključnim područjima čineći Cobra snažnijim strojem. Najveća razlika između njih je u iznosu kočione konjske snage koju mogu istaknuti. Brojevi mogu biti različiti s novim serijama, ali činjenica još uvijek tvrdi da Cobra ima više konja od GT.

Postoji niz čimbenika koji doprinose da Cobrin motor bude snažniji, od kojih je jedan broj ventila koji ima po cilindru. Cobra ima 4, dva za unos i dva za ispušni plin, dok GT ima samo dva, jedan za svaki. Dvostruki broj ventila znači da može spaliti više goriva i zraka kako bi osigurao više snage kotačima.

Druga je razlika u materijalu koji je korišten za izradu blok motora. Blok motora Cobre izrađen je od aluminija, dok je GT izrađen od lijevanog željeza. Lijevano željezo je mnogo teže u usporedbi s aluminijem, a blok motora gotovo je dvostruko teži od blok motora Cobre. Dodatna težina usporava GT i olakšava brzo skretanje u oštrim zavojima zbog zamaha dodane težine.

Redline RPM Cobre je također mnogo veći u usporedbi s GT. To omogućava Cobri da se ubrza više prije nego što treba pomaknuti zupčanike. To također znači da Cobra može ostati maxed na mnogo višoj RPM. Rezultat je snage više snage i bolja brzina.

Cobra je 2004. godine završila proizvodnju i možete dobiti samo jedan od prethodnog vlasnika. GT je još uvijek u proizvodnji, a novi modeli i dalje izlaze svake godine s poboljšanjima performansi i kozmetičkim promjenama.

Sažetak:

1. Cobra je u stanju izbaciti više konjskih snaga kočnica u odnosu na GT

2. Cobra ima 4 ventila po cilindru, dok GT ima samo dva ventila po cilindru

3. Blok motora Cobre izrađen je od aluminija, dok je GT izrađen od lijevanog željeza

4. Cobra ima viši redline u odnosu na GT

5. Proizvodnja Cobre završila je 2004. godine, a GT je i danas u proizvodnji