Honda Accord i Nissan Maxima
Postoji samo nekoliko proizvođača automobila koji su stekli pouzdan ugled. Ne samo zato što čine izvrsne automobile, već zato što čine funkcionalne, pouzdane i inteligentne motore za svakodnevnu upotrebu. Jedna od tih tvrtki je Honda, au ovom pregledu još jednom pogledamo njihovu vodeću marku - Accord - uz rame jedan od glavnih konkurenata u segmentu srednje velikih limuzina, Nissan Maxima.
Započinjemo s osnovnim modelom Honda Accord LX koji ima 2.4L inline-4 motor, koji proizvodi 177 KS na 6.500 okr / min. Ovaj motor je povezan s ručnim mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa i ima potrošnju goriva od 25 milja po galonu za vožnju gradom i autocestom. Predložena maloprodajna cijena proizvođača za ovaj model iznosi 21.765 USD.
Nissan, s druge strane, počinje s prilično strmom osnovnom cijenom od 30.160 dolara za ulaznu razinu Maxima S. Za taj iznos dobivate 3,5-litreni V6 motor koji je povezan s neprekidno izmjenjivim automatskim mjenjačem. Ovaj jaki motor proizvodi 290 horsepower na 6,400 o / min i, naravno, malo žedan, s 19 MPG kombiniranom potrošnjom goriva.
Oba automobila nude kočione sustave protiv blokiranja kotača s četiri kotača na kočnicama na svim diskovima, a voze se prednjim kotačima. Honda Accord nosi standardne aluminijske kotače od 16 inča, omotane u 215/60 All-Season gume, dok Maxima ima sportier 18-inčni remen, zamotan 245/55 All-Season gumom. U smislu smanjene težine, Accord LX je lagano obrezivanje 3230 lbs. u usporedbi s Maxima's 3556 lbs.
Ipak, moramo zapamtiti, da su svi ti brojevi samo za modele na razini ulaza, i za oba proizvođača automobila. Stvari se malo više upscale, konkurentnije i pricier kao i vi ići gore različite trim razine.
Accord nudi tri različite razine obloge, naime, osnovni LX, nadograđeni EX i vrh linije EX-L koji nudi vrhunske značajke kao što su presvlaka kože i opcionalni navigacijski sustav.
Nissan Maxima kupci imaju samo dva modela iz kojih bi mogli odabrati, koji su ili prethodno spomenuti 3.5S-CVT ili nadograđeni 3.5SV-CVT.
Brojevi i slova na stranu, ono što kupci zaista smatraju najviše ovih dana dobiva više iz njihovog teško zarađenog novca, a to je mjesto gdje su neke ključne značajke važne. Kontrola klime, teretna mreža, stražnji spojler i čak i satelitski radio mogu se naći kao standardna ili dodatna oprema na Accordu, dok Maxima može ponuditi samo vanjski temperaturni mjerač (koji sporazum nema). Te male stvari mogu biti samo odlučujući čimbenik pri odabiru između ova dva automobila, a s tom prilično velikom razlikom u cijeni, to je sigurna oklada da se pridržavate Accorda, budući da zaista ima bolju izvedbu.
