Honda i Toyota

Dok Honda i Toyota su dva najveća imena u auto industriji, postoji značajna razlika između dva u smislu globalnog dosega i iskustvo vožnje.

Honda je najveći svjetski proizvođač motocikala, dok je Toyota najveći proizvođač automobila na svijetu s vrhunskom linijom hibrida i coupesa u džepovima.

Pogledajmo kako se Honda automobili uspoređuju s Toyotinom vrhunskom ponudom.

Honda

Honda je multinacionalni konglomerat sa sjedištem u Minatu u Japanu i najveći je proizvođač pogona na dva kotača na svijetu.

To je jedan od najvećih proizvođača automobila na svijetu koji je prilično sinonim za sigurna, ekonomična i vozila koja troše gorivo. Bilo da je to najprodavaniji SUV crossover, CR-V ili NSX superauto ili zavodljivo privlačan Accord, Honda ima veliku liniju najtoplijeg automobila za koje možete izabrati.

Ne zaboravimo klasike kao što je ekonomičan, ali elegantan CRX Si i vrlo elegantan i zavodljiv Prelude coupe koji ostaje najbolji u svojoj klasi. Od prvog stvarnog motocikla, Model D, 1949. do sportskog zvijeri RVT1000R, Honda je dug put do jednog od najvećih proizvođača motocikala na svijetu.

Toyota

Toyota je najveći svjetski proizvođač automobila sa sjedištem u Japanu. Povijest Toyote, poput mnogih proizvođača automobila, počinje s nečim drugim od automobila, u ovom slučaju automatskim tkalačkim stanovima.

Tvrtka je zapravo nastala iz "Toyode", kao kod Kićiro Toyoda, sina, utemeljitelju Toyote. Ime je službeno promijenjeno u ono što se sada naziva "Toyota". Od rođenja osnivača Sakichi Toyoda do dramatičnog uspjeha hibridno-električnog automobila, Toyota Prius, tvrtka posluje s naglaskom na povećanju proizvodnje i prodaje.

Toyota je danas tržišni lider u segmentu hibridno-električnih automobila i najveći proizvođač automobila na svijetu.

Razlika između Honde i Toyote

Povijest Honde i Toyote

Honda Motor Company osnovana je od strane motocikala graditelja Soichiro Honda u listopadu 1946, ali povijest tvrtke ide daleko natrag do 1937, kada Honda zajedno sa svojim prijateljem Kato Shichiro započeo Tokai Seiki.

Tvrtka je za kratko vrijeme dobila ugovor za izgradnju klipnih prstenova za Toyota tvrtku, ali je kasnije izgubila ugovor zbog loše kvalitete proizvoda. Toyota Motor Corporation započeo je kao podjela Toyoda Automatic Loom Works-a 1933. godine pod vlasništvom Kiichiro Toyoda, koji je 1937. godine postao Toyota Motor Corporation.

Prvo vozilo Honde i Toyote

Honda je 1949. godine predstavio svoj prvi, puni proizvod koji je poznat kao "Model D" i bio je prvi motor proizveden od strane Honde koji je prikladno nazvao "Dream" D-Type motociklom. Honda je 1963. godine proizveo svoje prvo vozilo s četiri kotača, mali kamionski kamion, i nazvao ga "T360".

Toyota je 1936. godine predstavila svoje prvo vozilo za proizvodnju, model AA sedan. Toyota je predstavila prvi svjetski hibridni automobil, Prius, širom javnosti u Japanu 1997. godine, a 2001. godine objavljen u Japanu.

Pristup Honda i Toyota

Honda je tržišni lider u segmentu s dvama kotačima i poznat je po svojoj pouzdanosti i ekonomičnim automobilima. Honda je više nalik brandu ljudi i proizvodi vozila koja se povezuju s cestom - minimalistički dizajn, jednostavan, ali lijep bez dodatnih zvona i zvizdaljkama. Honda automobili su malo sofisticiraniji što im omogućuje da napravite više konvencionalnih vozila.

Toyota, s druge strane, sve je u pogledu uštede goriva i sigurnosti u najboljem slučaju, a manje o ukupnom iskustvu vožnje. To je razlog zašto svi Toyotini vozila izgledaju slično u dizajnu.

Održavanje za Hondu i Toyotu

Honda automobili su poznati po svojim visokokvalitetnim motorima i vlastitim tekućim formulacijama. Oni razvijaju jedinstveni program održavanja za svako svoje vozilo koje proizvode kako bi održali kartice na potrebama održavanja vozila. Honda preporučuje vlastitu tekućinu nazvanu "Hondabond" za sve svoje vozilo - bilo kočionu tekućinu, ulje za prijenosnike ili tekućinu servoupravljača.

Toyota je sve o sigurnosti i pouzdanosti kada je u pitanju održavanje, tako da su više vjerojatno da će držati standardni odabir tekućine u svojim vozilima.

Globalno dostignuće za Hondu i Toyotu

Toyota je i dalje najpopularnija marka u UAE zbog svoje pouzdanosti i dostupnosti. Toyota Corolla, s više od 43 milijuna prodanih u svijetu, još uvijek je jedna od najpopularnijih limuzina na svijetu, a Toyota Camry je izbor ljudi automobila među najbogatijim stanovnicima Amerike. Najbolja linija tvrtke uključuje hibride i coupe koji su je zaslužili popularnost na globalnom tržištu.

Honda je ulazni crossover SUV, CR-V je jedan od najprodavanijih SUV-ova u SAD-u. Honda i dalje pobjeđuje u segmentu sportskih vozila s legendarnim NSX koji predstavlja konačnu kombinaciju i sportsku i učinkovitost.

Honda vs Toyota: usporedna tablica

Sažetak Honda stihova Toyota

Honda i Toyota su dva najveća imena u automobilskoj industriji i najvrednijih proizvođača automobila na svijetu koji se gotovo dva desetljeća bore za prvo mjesto u automobilskoj industriji. Unatoč tome što su proizvođači najkvalitetnijih automobila u svijetu, i njihova vozila vrlo su različita. Bez obzira na njihov globalni ugled, Toyota je najveći svjetski proizvođač automobila u smislu prodaje i tržišni je lider u segmentu hibridnih električnih vozila. Honda je najveći proizvođač motora s unutarnjim izgaranjem širom svijeta te je od 1959. godine bio vodeći na tržištu u segmentu s dva kotača.