Inline i V motori

Inline vs V motori

Inline i V motori su vrlo popularne konfiguracije među automobilima, pa čak i u višestrukim cilindričnim motociklima. Glavna razlika između njih je u tome kako su cilindri raspoređeni. Inline motori imaju cilindre u ravnoj liniji dok V motor ima cilindre grupirane u dvije i postavljene u V u određenom kutu; raspored koji vodi do imena konfiguracije motora.

Glavna prednost koju proizvodi V motor je kompaktnost. Automobili s inline motorima imaju tendenciju da imaju vrlo dugu kapu zbog dugih motora. V motori s istim brojem cilindara gotovo su polovice veličine, omogućujući da je kapulja puno kraća; iako malo povećava širinu, nije značajno povećati širinu automobila. Još jedan aspekt ove prednosti je da V motori mogu biti veći, a time i moćniji od inline motora. Ne postoji zapravo unutarnji dizajn, ali stvaranje ekvivalentne V8 ili V12 motoru bilo bi predugo za praktičnu uporabu u automobilima.

Nedostatak V motora je rezultirajuća vibracija koja se događa kada imate neparan broj cilindara na svakoj strani. Parni broj na svakoj strani znači da vibracije koje je prouzročio svaki cilindar nisu uravnotežene i da će početi gurati motor i vozilo. V6 i V10 bi bili osjetljivi na tu višak vibracija i vozila koja imaju ove motore trebaju koristiti ravnotežu osovine kako bi se smanjili vibracije i pružiti udobnije vožnje za putnike.

Inline i V motori također se koriste u zrakoplovima, brodovima i drugim motoriziranim vozilima. U automobilima, korištenje inline motora pada na putu u korist kompaktnijih i lakših V motora. Omogućuje proizvođačima automobila da pakiraju više snage u manje automobile.

Sažetak:

1.Inline motori imaju svoje klipove raspoređeni u ravnoj liniji, dok ih V motori izmjenjuju u V obliku 2.Inline motori su duži, dok su V motori širi 3.V motori mogu imati više cilindara od inline motora 4.V motori mogu biti podložni vibracijama više od inline motora