Razlike između LS i GSR
Acura Integra je sportski automobil tvrtke Honda Motors. To je pogon na prednjim kotačima koji se prodaje kao sedan i hatchback. Honda je uvela Acura liniju automobila kako bi pokrenula raznoliku marku kako bi se privukla potrošačima na tržištu. Pokrenut je 1986. godine kako bi se natjecao protiv Volkswagen Golf GTI, vrlo popularnog automobila u to vrijeme.
LS i GSR su dva vrlo različita Integra. Obje su zapravo linije linije proizvoda Integra, zajedno s RS, GS i SE. LS je vrlo sličan posljednjoj izvedbi, budući da svi oni dolaze s istim B18B1 ne-VTEC motorom. On proizvodi 142 KS pri 7000 o / min.
LS trim od Integre se smatra najpoželjnijim od svih trimova. Kratica označava 'Luxury Sport', a bila je dostupna u coupeu i limuzini. Bio je to korak iznad osnovnog modela RS (Regular Sport). Od prethodnog modela, dodao je značajke poput kasetofona, aluminijskih kotača i tempomata. Slijedila ju je SE, kratka za 'Special Edition', a ponekad se naziva i LS-S, kao u 'Luxury Series Special'. Dodao se još nekoliko značajki, ali samo u tipu coupea. GS je isto kao i SE.
GSR (GS-R), što znači "Grand Sport Racing", vrlo je različit od svih navedenih. Ova vrsta ima sve značajke i još mnogo toga. Najznačajnije je da ima B18C1 DOHC VTEC motor, koji generira 170 KS na 8000 o / min. To je doista moćna zvijer u usporedbi s ostalim Integrasima.
Očito, LS je nekoliko zareza manji od GSR. Međutim, iz očitih razloga, LS je pristupačniji i ima dovoljno obilježja kako bi zadovoljio prosječnog potrošača. Postoje posebna izdanja LS koja gotovo u potpunosti oponašaju GSR, značajka. Prvenstveno, bio je motor koji ih razdvaja.
Sažetak:
1. GSR ima više značajki nego LS.
2. GSR sport je drugačiji, ali snažniji motor. Time se razlikuje od LS, GS, SE i RS, jer ta četiri imaju isti motor.
3. GSR je skuplji od LS-a, uglavnom zbog razlike u snazi; drugo, zbog svojih značajki.
4. LS znači "Luxury Sport", dok GSR znači "Grand Sport Racing".
5. GSR je nekoliko zareza veći od LS.
