Aluminij i glava glave
Ako imamo slične glave i aluminijske glave, izgledale bi identične, samo materijal od kojeg su napravljene bi se razlikovao. Izvana, oboje će izgledati isto, ali interno bi imali različite vrste svjećica. Aluminijske glave koriste brtvila dugog dosega u stilu sjedala, dok glave glave imaju konusne stjenke sjedala i kratke svjećice. Postoji poznata stara teorija da aluminijske glave imaju veći omjer kompresije jer rasipaju više vrućine, dok glave glave mogu više snage jer se komora briše u toplini.
Testovi su provedeni nekoliko puta kako bi se dokazala ova teorija da glave od aluminija i glave imaju mogućnost osigurati da karakteristike zadržavanja topline zahtijevaju različite postavke vremena paljenja.
Ostala su pitanja također porasla, kao što su, osim isplativosti topline, glave glave bolje od aluminijskih glava i koje su druge pogodnosti ako koristimo aluminijske glave iznad glačala glave, osim težine? Aluminij je lakši, savitljiviji i može se strojno obrađivati nego lijevati; željezo je lomljivije i osjetljivije na oštećenja uslijed promjena temperature. Aluminij ima manje težine od željeza, a lakše je popraviti.
Mnogi ljudi preferiraju aluminijske glave za njihovu izvedbu i smatraju ih inherentno boljim od glačala glave. Međutim, bez obzira koji materijal - željezo, aluminij ili kobalt - koristi se za izradu glava, njihova će izvedba biti gotovo jednaka.
S gledišta razlike između glave od aluminija i glave, to bi bio okretni moment, budući da količina okretnog momenta čini aluminijem osvojiti željezne glave. Aluminijske glave imaju veću kompresiju, lagane su i imaju bolje priključke u usporedbi s glačalom glave. Međutim, glave glave obično se preferiraju dnevni vozači, jer tijekom vremena ne razvijaju probleme poput aluminijskih glava. Aluminijske glave moraju biti uklonjene i popravljene češće od glačala glave. Željezne glave su jeftinije od aluminija, a izdržljive, budući da imaju manje upakirane brtve i manje pukotina.
Drugi razlog zašto su željezne glave poželjni je da ne prenose puno topline tijekom sagorijevanja poput aluminija. I glave od željeza i aluminija imaju i razlike u toku. Glave željeza imaju sposobnost izrade više konjskih snaga od aluminijskih glava, budući da imaju malu razliku u količini okretnog momenta. Osim toga, možda neće biti razlika u moći.
Sažetak:
1. Aluminij i glave glave mogu izgledati isto izvana, ali imaju različite svjećice iznutra.
2. Aluminij je lagan i jednostavan za popravak.
3. glave glave su teže, ali više izdržljiva.
4. Aluminijske glave imaju manju količinu okretnog momenta, ali ispuštaju previše vrućine tijekom sagorijevanja.
5. Željezne glave pohranjuju toplinu u svojoj komori, preferiraju se jer zahtijevaju manje popravaka i štedi ih.
