Honda Accord i Mazda 3
Dva različita automobila, jedan test usporedbe. Danas se natječu toliko dobrih marki, a proizvođači automobila se šalju kako bi dobili prednost jedni drugima. Samo gledajući tablicu statusa određene marke automobila jednostavno ju je pobijedila. Jedan od načina da pokušate shvatiti hoćeš li dobiti dobru vrijednost za svoj novac jest usporediti podatke svake vozila, rame uz rame, i zbrojiti ih sa svojim ugledom. Sretni sudionici ove usporedbe su veseo Mazda3 i poznati Honda Accord. Sada, u svim pitanjima pravednosti, samo se kontrolni uvjeti obiju marki priznaju na razini ulaza, kako bi mogli odlučiti koji automobil ima najbolju vrijednost za ponudu vozačke javnosti.
Počnimo s Honda Accord LX. Ovaj automobil ima 2.4L inline-4, koji proizvodi 177 stupnjeva snage na 6.500 okretaja u minuti, a usklađen je s ručnim mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa. Ovaj štedljiv motor ima potrošnju goriva od 25 milja po galonu za vožnju gradom i autocestom. Predložena maloprodajna cijena proizvođača ovog modela počinje na 21.765 dolara.
Mazda3 i-SV je zapravo jeftiniji, na 15.295 dolara, jer je klasificiran kao kompaktni limuzin. Ipak, ovaj model ulaznog modela opremljen je standardnim 2.0-litarskim inline-4 motorom, koji istječe skromnu 148 KS na 6500 okretaja u minuti. Može postići 28-mpg za vožnju gradom i autocestom, što ga čini vrlo učinkovitom za gorivo. 5-stupanjski ručni mjenjač s preopterećenjem je standardan, iako postoji opcionalni automatski mjenjač s 5 brzina za one koji ne znaju kako koristiti papučicu spojke.
Druga stvar je da postoje neke sličnosti koje se mogu naći za oba automobila, kao što su: ABS s 4 kotača kao standardna sigurnosna značajka, ventilacijske disk kočnice na svim uglovima i pogonskog sklopa prednjeg kotača. U odnosu na težinu praznog vozila, Accord LX izlazi malo težim na 3230 lbs, u usporedbi s Mazda 2868lbs. Ta težina potpomognuta je 16-inčnim aluminijskim kotačima, zamotanoj u 215/60 gume za sve sezone, dok Mazda 3 nosi niske profili 205/55 guma na 16-inčnim naplatcima.
Ipak, moramo zapamtiti, da su svi ti brojevi samo za modele na razini ulaza, i za oba proizvođača automobila. Stvari se malo više upscale, konkurentnije i pricier kao i vi ići gore različite trim razine. Accord nudi tri različite razine opreme, naime, osnovni LX, nadograđeni EX i vrh linije EX-L, koji nudi vrhunske značajke, kao što su kožna presvlake i opcionalni navigacijski sustav.
Mazda3, s druge strane, dostupna je u sedam krovišta, bilo kao limuzina ili obiteljski vagon, počevši od ulazne razine i-SV 4-vrata do s-Grand Touring vagon s pet vrata, koji je opremljen sa standardni 2,5-litarski inline-4 motor i ručni mjenjač sa 6 brzina s preopterećenjem.
Dobra stvar oko odabira Mazda3 upravo sada je njegova nepobjediva cijena i zabavna vožnja, što se sporazum može podudarati. Iako, ovo postavlja pitanje, što ako se odlučite odjednom odrasti i želite više rafiniranu i opuštajuću vožnju? Mislili smo također tako, dakle, tko je Honda Accord?
