Vučica i guverner
I zamah i guverner su mehanički uređaji koji se uglavnom koriste za istu svrhu; odnosno kontrolirati ili regulirati fluktuacije brzine s iznimkom točke udarca.
Dok zamašnjak regulira varijaciju brzine na radilici, regulator upravlja varijacijom brzine uzrokovane promjenom opterećenja.
Glavna razlika između njih je da je zamašnjak uvijek u pogonu kada motor radi i da je rad kontinuiran od ciklusa do ciklusa, dok je rad u slučaju guvernera isprekidan, što znači da radi samo kada motor ne trčanje na svojoj srednjoj brzini.
Pa, obje imaju tendenciju stabiliziranja brzine tijekom fluktuacija, pa se čini da se razlika nalazi uglavnom u radu. Dajte dobro pogled na njih.
Što je zamašnjak?
Zamašnjak je teški okretni kotač pričvršćen na okretnu osovinu koja smanjuje isporuku snage klipnog motora zbog razlike između pogonskog momenta i aktivnog okretnog momenta tijekom ciklusa rada.
Uglavnom, to je mehanički uređaj posebno dizajniran za pohranu rotacijske energije. Djeluje kao rezervoar, što znači da pohranjuje energiju kada je opskrba energijom veća od one koja je potrebna za rad i otpušta isto kada je opskrba manja od zahtjeva.
U jednostavnim uvjetima, zamašnjak pohranjuje višak rotacijske energije za isprekidanu upotrebu. Osigurava kontinuiranu energiju kada je izvor energije diskontinuiran. U automobilskim motorima, ona pohranjuje energiju kako bi pomogla motoru u praznom hodu klipa. Često se zove kao flex ploča kada je spojen na automatski mjenjač.
Što je guverner?
Guverner je također mehanički uređaj koji kontrolira srednju brzinu motora kada postoje varijacije u opterećenju. To je u biti uređaj za regulaciju brzine koji se koristi za mjerenje i reguliranje brzine stroja bez obzira na varijacije opterećenja. Ona održava brzinu motora unutar određenih granica bez obzira na varijacije opterećenja.
Upravitelj mijenja konfiguraciju kada se opterećenje motora mijenja i nadzire opskrbu goriva u skladu s tim. Za razliku od zamašnjaka, može regulirati brzinu, ali ne može pohraniti i napajati energiju kada je to potrebno. Koristi se u većini aplikacija koje se primjenjuju na motor, kao što su traktori, kosilice, automobili itd. Djeluje kao mehanizam za kontrolu brzine koji motora radi pri određenom ograničenju brzine po vašem izboru, bez obzira na varijacije opterećenja. On detektira promjene u opterećenju i prilagođava gas u skladu s tim.
Razlika između volana i guvernera
Oba su mehanička sredstva koja se koriste za regulaciju / kontrolu brzine kako bi nadoknadili promjene brzina, ali s različitim točkama udarca. Vučica održava konstantnu brzinu pod različitim uvjetima opterećenja za svaki termodinamički ciklus. Guverner, s druge strane, također kontrolira rad motora i njegovu glavnu brzinu, ali sredstvo je različito od volumena.
Zamašnjak pohranjuje višak rotacijske energije za isprekidanu upotrebu. Pohranjuje energiju kada je opskrba veća od onoga što je potrebna za rad i oslobađa ga kada je opskrba manja od zahtjeva. Upravljač regulira protok goriva za održavanje konstantne srednje brzine tijekom ciklusa bez obzira na varijacije u opterećenju.
Zamašnjak je teški rotirajući metalni kotač koji se odupire promjenama u brzini vrtnje, osiguravajući energiju kada je izvor energije diskontinuiran. Moment inercije je ono što pokreće zamašnjak i rotira pri različitim kutnim brzinama. Unatoč promjenama energije, radilica radi konstantnom brzinom u svakom koraku ciklusa. S druge strane, guverner kontrolira i održava brzinu motora reguliranjem količine dovoda goriva u motor.
Zamašnjak se okreće pri različitim kutnim brzinama koja se povećava pri skladištenju energije i smanjuje se pri otpuštanju iste. Apsorbira mehaničku energiju povećanjem svoje kutne brzine i oslobađa energiju smanjujući kutnu brzinu. Guverner, s druge strane, minimizira fluktuacije unutar srednje brzine koja se javlja zbog varijacije opterećenja. Povećava protok goriva kako bi prosječna brzina bila konstantna.
Zamašnjak je više sličan onom unutar ciklusa koji se uglavnom koristi u klipnim motorima gdje je energetski izvor varijabilan, kao što su automobilski motori ili strojevi za proizvodnju, poput valjaonice, strojeva za bušenje itd. Guverner je naprotiv, uređaj za regulaciju brzine koji regulira brzinu stroja i koji se uglavnom koristi u vozilima, osovinama turbina, centrifugalnim guvernerima itd.
Vučica protiv guvernera: usporedni prikaz
Sažetak volana protiv guvernera
Dok funkcija zamašnjaka regulira fluktuacije brzine tijekom svakog ciklusa, funkcija regulatora je da srednja brzina motora bude održavana tijekom cijelog ciklusa. Volana kotača pohranjuje rotacijsku energiju kada je opskrbljena mehanička energija viša od one koja je potrebna za rad, dok regulator regulira dovod goriva prema različitim uvjetima opterećenja. Iako hipotetički služe istoj svrsi, to jest kontrolu brzine, to čine vrlo različito.Glavna razlika u stvari leži u točki utjecaja. Ovaj članak uspoređuje dva na različite aspekte.
