Prekoračenje i pukotina
Prekini prema Pitchu
"Yaw" i "pitch" su dva izraza koji se odnose i opisuju sjekire i kretanje vozila ili bilo kakvih objekata kao što su vjetroturbine i druge primjenjive stavke. Dotična vozila obično se odnose na zrakoplove. Ovi pojmovi, zajedno s trećom osi, predstavljaju dinamiku leta u pogledu sjekire i kretanja zrakoplova.
Osim ove dvije vrste osovina, postoji treći izraz i osi zvan rola. "Roll" je također prisutan kao dodatak dvije ključne dinamike leta i parametara. Ona predstavlja odužnu os. Može se pogrešno zamijeniti zbog osi ili vertikalne osi zbog nekih sličnosti. Ove tri osi smatraju se glavnim osima i bitne su za manevriranje zrakoplova.
"Yaw" se također naziva zima za zijevanje. Ona predstavlja vertikalnu os. Znači da se radi o pokretima koji su međusobno povezani. Smjer pokreta zapravo je lijevo desno ili desno odozgo, ovisno o položaju i mjestu vozila ili predmeta. S druge strane, "pitch" predstavlja vodoravnu os koja se proteže od jednog krila do vrha suprotnog krila. Ima dodatna imena poput lateralne osi i poprečne osi. Označava kretanje od vrha do dna ili do dolje.
Obje osi potječu iz središta podrijetla zrakoplova i odstupaju od podrijetla do različitih smjerova. U reprezentativnom sustavu kao što je xyz, kretanje je predstavljeno slovom z, dok je krak predstavljen slovom y. Dok je klizač okomita na tijelo krila, os rotacije je okomita na os zakretanja i paralelno s tijelom krila.
Tijekom leta ili stanja zrakoplova u zraku, određeni dijelovi zrakoplova stvaraju gibanje gibanja i gibanje gibanja. Dizalo (dio stražnje strane ravnine, obično na krilu) proizvodi gibanje kretnje. S druge strane, kormila aviona stvaraju zijevanje. Kormilo se nalazi na stražnjem dijelu zrakoplova i na repu. I kormilo i dizalo su vrlo blizu jedni drugima. Sažetak: 1. Oba i trzaja su dva od tri osnovne dinamike leta. I kretanje i visina odnose se na osovine i trenutak zrakoplova. Dodatno ovim dvama izrazima jesu treća osi koja se role. Upad, pukotina i role su načela sjekire u zrakoplovu. 2. Odstupanje se naziva i os yawning i odnosi se na vertikalnu os, a pitch se može nazvati alternativnim nazivima poput vodoravne osi, lateralne osi i poprečne osi. Okomita osi postoje od središta gravitacije u smjeru prema van, a vodoravna osi potječu iz središta gravitacije i izlaze se do jednog krilca prema drugom. 3. Kretanje prema dolje ili zijevanje je s jedne na drugu stranu, koja je često ili slijeva nadesno ili obrnuto. S druge strane, kretanje po visini odozdo prema dolje. I pukotina i kretanje dopuštaju da se zrakoplov kreta u njihovim smjerovima. 4. Zakretanje gibanja ili osi prikazano je slovom z, dok slovo y predstavlja osi nagiba ili gibanje. 5. Oštrica je okomita na tijelo ili ravninu krila, dok je visina okomita na os okretanja. Osim toga, ova posljednja os je paralelna s tijelom krila. Obje osi potječu iz težišta zrakoplova. 6. U letu, dizala u ravnini stvaraju gibanje kretnje, a kormila čine zijevanje. Oba dijela ravnine nalaze se na stražnjem dijelu.
