Zeppelini i Blimps
Grof Ferdinand von Zeppelin bio je kreator dizajna koji su bili osnova za izgradnju zeppelina, svojevrsnog krutog zračnog čamca. Bili su naširoko koristi kao bombarderi i izviđači Nijemaca tijekom Prvog svjetskog rata. Popularnost za civilne zeppeline rasla je tijekom 1920., a tijekom 1930. godine. U osnovi, zeppelin je izrađen od krutog kostura od metalne legure, oblikovane prstenima i nosačima koji trče longitudinalno. Ovaj je dizajn bio povoljan, jer bi se brod mogao izgraditi veći od ne-krutog zračnog čamca, omogućavajući podizanje teže opterećenja i opremanje moćnijih motora, kao i mogućnost putovanja duže udaljenosti u promjenjivim vremenskim uvjetima. Nefleksibilni zračni brodovi, poput čepera, koriste nadtlak u jednoj plinskoj vreći kako bi održali svoj oblik. Prva generacija zeppelina bila su vrlo bazična u prirodi, koja se sastojala od dugačke cilindrične posude, koja je bila ravnomjerno uska na oba kraja, i s višestrukim perajama.
Blimps, u osnovi su ne-kruta airships, koji nemaju kobilicu unutra da podržavaju njihov oblik. Bljesak ne sadrži bilo koji oblik krute unutarnje strukture ili okvira za održavanje oblika zračnog jastuka. Umjesto toga, oni su napunjeni svjetlom plina visokog tlaka, koji osigurava snagu za zrakoplov, kao i održavanje njegovog oblika. Blimps blisko izgledaju kao privezani baloni u obliku, ali za razliku od balona, blimps imaju propulziju. Blimp sadrži osobni automobil, također poznat i kao "gondola", a to je jedini čvrsti dio zračnog čamca. Promjene u temperaturi rezultiraju izmjeničnim volumenjima plina za podizanje, ali to se suprotstavlja pomoću zračnih jastuka ili baloneta, koji održavaju konstantan pretlak. Zvonarica treba dovoljno prekomjernog pritiska za održavanje kormila i brzine. Pričvršćeni na putnički automobil su propelerni motori, koji mogu biti upravljivi u nekim modelima. Trup može biti napuhan pomoću zračne struje propelera, ali veličina blimpova ogromno je ograničena nestabilnošću trupa. Zbog činjenice da su oni lakše konstruirani, blimps su najčešći zračni brodovi koji se trebaju napraviti.
Sažetak:
1. Blimps zadržava svoj oblik korištenjem unutarnjeg pretlaka, dok Zeppelini imaju krutu strukturu okvira koja im daje oblik.
2. Zbog njihove krutosti, zeppelini mogu putovati na duže udaljenosti od blimps, čiji oblik može biti pod utjecajem promjena u vremenu.
3. Zeppelini mogu nositi puno teže opterećenje od blumpa.
