Honda Accord i Opel Insignia
Što njemački proizvođači automobila razlikuju svoja vozila od ostalih? To je dodir luksuza, izvrsna gradnja i kvaliteta vožnje, i mnogo puta, teška cijena. Sve te karakteristike su prilično suprotne japanskim vozilima. Praktičnost, pouzdanost i ekonomičnost su riječi koje dolaze u obzir, ali je li sve to na tim vozilima, s obzirom da je referentni Honda Accord sedan već desetljećima postao zapadni brand? Otkrijmo uspoređujući dva glavna robna marka: jedan europski Opel Insignia i jedan japanski Honda Accord, koji dolazi upravo sada!
Najprije razbijamo podatke o svakom vozilu počevši od baze Honda Accord LX. Ima 2.4L inline-4 koji je povezan s ručnim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa, i proizvodi 177 stupnjeva snage na 6.500 o / min. Ovaj štedljiv motor ima potrošnju goriva od 25 milja po galonu za vožnju gradom i autocestom. Predložena maloprodajna cijena proizvođača ovog modela počinje s 21.765 dolara.
Nudi ABS s 4 kotača na ventilacijskim disk kočnicama. U smislu težine praznog vozila, Accord LX izlazi u malo trimeru od 3230 lbs, podržan od 16-inčnih aluminijskih kotača zamotanih 215/60 All-Season guma.
Osnovni model Opel Insignije Essentia, s druge strane, započinje s cijenom od 32.126 dolara, a za to dobivate automobil s prednjim kotačićem, s motorom 1.8L inline-4 ECOTEC priključen na ručni mjenjač s 6 stupnjeva prijenosa prijenos, koji može iskoristiti maksimalno 115 KS na 5600 okr / min. Opelov novi motor može isporučiti vrlo gorivo 28mpg, unatoč tome što je automobil bio težak 3314 lbs. Ta se težina odmara na 16 'čeličnim kotačima, s radijalnim gumama veličine 215/60.
Sada standardna oprema za ulaznu razinu Essentia modela sadrži sljedeće: ABS s 4 kotača s ventiliranim disk kočnicama; prednja, bočna i prozračna zračna jastuka; Isofix sidrište na sva tri stražnja sjedala; klimatizacija; CD stereo sustav; električne ogledala; 60/40 sklopivi stražnji sjedalo; računalo na brodu; vozačevo sjedalo podesivo po moći; i prednje i stražnje lokalne svjetiljke, kao i ESP i kontrolu vuče.
Morate se sjetiti, međutim, da su svi ti podaci samo za modele na razini ulaza, i za oba proizvođača automobila, a stvari se malo više prepoznaju, konkurentnije i skuplje dok prelazite na različite razine opreme. Accord nudi tri različite razine opreme, naime, osnovni LX, nadograđeni EX i vrh linije EX-L, koji nudi vrhunske značajke, kao što su kožna presvlake i opcionalni navigacijski sustav.
Što se tiče Opel Insignije, dostupne su dvije verzije karoserije za sedan, hatchback ili karavan i četiri trim inačice, naime Essentia, Edition, Sport i Cosmo. Također dolazi s širokim rasponom od sedam motora: Četiri benzinska motora u rasponu od 1,8-litarskih 4-cilindričnih 115 KS na 2.8 L V6 s 260 KS; i tri nova direktna injekcijska dizel motora, koja imaju raspored od 2,0 litara i imaju izlaze od 110 do 160 KS. Iako postoji visokih performansi Insignia OPC, s turbo punjenim V6 motorom, spremit ćemo ga za još jedan test usporedbe.
Neke od značajki Opel Insignije "su europske kao i one koje dolaze", a to samo odvaja od konkurencije. Zapadnjački Honda Accord LX u ovom trenutku ne odgovara Opelu, ali još uvijek ima dodatne asove za određivanje cijena i solidnu reputaciju na tržištu. Dakle, ako tražite luksuzniji dodir u automobilu blizu Opelove cjenovne oznake, umjesto toga nabavite Accord EX-L i neke promjene za novčanik.
