Razlike između bušilice i vozača
Bušilica i vozač su dva od mnogih alata koje stolar često koristi kada obavlja popravak u vašoj kući. Što se tiče onih ljudi koji vole sami raditi svoje poslove, i oni bi mogli biti svjesni onoga što je udarna bušilica ili udarni vozač. Možda će čak moći reći da za koju vrstu posla je vježba prikladna i za koju vozač. Ali ovo nije jedina razlika između njih. Činjenica da se koriste u različite svrhe je drugačiji način na koji rade. Ne samo ovo; za određene poslove, samo jedan od njih je prikladan.
Ali za one od vas koji još uvijek ne znate o čemu se radi, prvo ćemo opisati što je vježba i vozač!
Bušilica je poseban alat koji ima alat za rezanje na svom kraju koji se obično koristi za bušenje rupa na materijalima ili površinama. Primjer je izbušenih rupa kako bi popravili svjetlo cijevi na zidu stavljanjem vijaka kroz nju. Tako je rupa načinjena na mjestu gdje će vijci ući u zidove površine i držati svjetlo cijevi napravljeno bušilicom. Što se tiče vozača, vozači koji su prethodno koristili bili su za vijke, tj. Za vožnju vijkom u rupu. Ovih dana vozači nisu samo zabrinuti za taj posao, a također mogu raditi i ono što obavljaju bušilice, tj. Napravite rupu prije no što utisnite vijak u njega. Dva su danas sličnija i koriste se zamjenjivim.
Međutim, u pogledu načina na koji ova dva rada funkcioniraju, razlika ostaje. Smjer iz kojeg svaki od tih alata ostvaruje snagu na njihovo uvijanje je drugačiji. U slučaju bušilice, velika sila se vrši izravno u bit kao što je ono što se buši je hit. Nasuprot tome, vozač ili vozač utjecaja povećava snagu, ali u okomitom smjeru prema bitu. To znači da je smjer kojim se sila vrši oko 90 stupnjeva. Da bismo objasnili što se ovdje govori, uzmimo primjer. Ako se upotrebljava bušilica, sila je takva kao da bi netko u površinu na kojem bi se bušio još snažnije i teže zalupilo stražnji dio bušilice. To je ono što nazivamo izravna sila. To je ono što čekić bušenja osjeća više ili manje kao jack-čekić u korisniku ruke. S druge strane, mehanizam vozača utjecaja je sasvim drugačiji. Vozač je gurnuo malu nakovicu s rotirajućeg mehanizma sa strane. To je, za razliku od udaranja vijka izravno na lice s većom silom, sve veća sila na ključ koji je smješten oko vijka.
Druga važna razlika je u sastavnicama koje čine dva alata. Vozač obično ima još 3 dodatne komponente koje nema bušilicu. To uključuje težinu (udarnu masu), snažnu kompresijsku oprugu i nakovanj T-oblika. Kako bušenje počinje, opruga i masa se okreću istom brzinom. Međutim, s povećanjem otpora težina se naglo usporava od opruge. To omogućava da opruga vrši veći pritisak na težinu koja zauzvrat gura na nakovanj. Anvol gura protiv bušotine i pričvršćivača sa strane. To povećava okretni moment i povećava kontrolu nad korisnikom prilikom korištenja vozača. Postupak nije tako složen za bušilicu, jer je primijenjena sila izravna ili na glavi.
Sažetak razlika izraženih u bodovima
- Bušilica - poseban alat koji ima alat za rezanje na svom kraju koji se obično koristi za bušenje rupa na materijalima ili površinama; vozač-koristi za vožnju vijkom u rupu, danas se koristi za obavljanje zadataka koje bušilica čini
- Pojavljuje se različit smjer u kojem je sila; bušilica - veća sila se vrši izravno u djelić, kao što je ono što se bušeno pogodilo; vozač / vozač utjecaja - povećava snagu, ali u okomitom smjeru prema bitu
- Drill-works jednostavno kao sila primjenjuje se izravno ili head-on; vozački kompleks način djelovanja; ima dodatne komponente-težinu (masa utjecaja), snažnu kompresijsku oprugu i nakovanj T-oblika koji djeluju zajedno kako bi se snabdjela sila koja se primjenjuje u smjeru okomitog
